skoda.virt.cz

[p#4144296] Pri hrani hada ji zvladne urcite vybit driv

-> Jumbo: Ano, takhle to funguje už řadu let. Na O3 jsem posouval ručičku nahoru mnohokrát, stačí sjezd z opravdu dlouhého kopce. Takže dojezd tam zpracovaný nějak byl/je, jak, to jsem nezkoumal, protože jsem to od té bral jako indikátor se omezenou praktickou vypovídací hodnotou. Každopádně je to informace celkem k ničemu, navíc má se symbolem pramálo společného. Informace o odhadu absolutního dojezdu, se kterou je stejně potřeba pracovat opatrně, stačí. A informace o palivu zcela chybí a je důležitější než jiná varianta zobrazení odhadu dojezdu převlečena za palivomer. Zvlášť by se hodila, pokud člověk přijede po rovině pod větší kopec, kde se pohled na "oba" slušně vypadající údaje může rychle změnit v modleni.

[p#4144294] jakože kdybys s tlačítkovou nokií byl někde týden bez elektriky a už se blížila ke konci baterky jo?

-> COL: Tak uz minimalne od dob O3 uz palivomer neukazuje mnozstvi paliva v nadrzi, ale podil aktualniho kalkulovaneho dojezdu proti celkovemu "teoretickemu" dojezdu co ma to auto v softwaru, tady to bude asi 800 km. Takze dokud mas dojezd nad 800 km, tak ukazuje plnou nadrz, pak zacne klesat dle dojezdu...

Jednou se mi takhle u O3 povedlo dokonce pohnout rucickou palivomeru smerem na druhou stranu a "pridat" si do nadrze naftu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Přesně tak. Na delší cesty si s sebou beru náhradní baterku do telefonu, sice jsem ji asi použil jen dvakrát, ale v nouzi se může hodit...